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Re: [escepticos] Italia en la cofradia del puño .



At 11:33 2/03/99 +0100, Jesús Cancillo wrote:
>
>
>Javier Susaeta escribió:
>
>>  Si, pero la cosa(...) 
>> revés que el motor original alemán. Parece que, en los modelos fabricados
>> por HA,  los españoles no alteraron en absoluto la construcción del conjunto
>> del avión, las alas en particular, que estaban diseñadas para compensar un
>> momento reactivo del motor en un sentido determinado, con lo que, al poner
>> un motor que giraba al revés, la situación empeoraba hasta el punto que el
>> avión tendía a desviarse violentamente y resultaba casi ingobernable.
>
>Creo que más bien el fuselaje tenía cierto grado de desviación (fuselaje
>en banana) y el timón vertical tenía un calaje para compensar el par
>motor.
>
>cancillo en ua.es
>

 Es verdad. Algo así fue que leí en su día, no recuerdo ya dónde. Yo pensé
que el texto se referiría más bien a las alas, pero no, veo que era el
propio fuselaje, que estaría "convenientemente deformado" para compensar.

Javier