Re: [escepticos] Submarino Holland > Cuba 1898

[jse <jse@...>]

At 22:42 11/04/99 +0200, you wrote:
>¿ Sabe alguien si los USA usaron un submarino hecho por un tal Holland para
>destruir minas de los españoles ?
>

 No. El primer submarino de John Holland que funcionó más o menos bien fue
el bautizado así, "Holland", y botado en 1897, pero no aceptado por la
marina USA hasta 1900. Era una época en que muchas potencias estaban
interesadas en el invento, y Holland vendió también sus submarinos a los
japoneses y hasta a los ingleses. Y digo "hasta" porque creo que Holland,
aparte de irlandés, era nacionalista recalcitrante. Pero su diseño
incorporaba soluciones que luego se hicieron definitivas, por acertadas, a
pesar de que el pequeño "Holland" de 1897 era un barco de sólo 16 m de largo
y nueve tripulantes.

 Los estadounidenses parece que habían sobreestimado a la marina española, y
hasta temían bombardeos de sus ciudades costeras del atlántico. Y también
temían a los supuestos submarinos españoles. Que yo sepa, tras el rechazo
-creo que justificado- del submarino de Peral por la armada española, en
1888, más o menos, no se había hecho nada más. Quizá se pudo, pero no se
hizo. El barco de Peral está a la vista en una plaza de Cartagena. Para su
época, fue un esfuerzo técnico muy notable, pero su autonomía era pequeña y
el rechazo de la armada, que tanto disgustó al inventor, parece que estuvo
bien fundamentado. 

 Dejando de lado episodios de la guerra de USA contra los ingleses y --en la
de Secesión-- un heroico ataque (con éxito) de un submarino confederado
movido ¡a manivela! los sumergibles no se usaron hasta la I Guerra Mundial.
Faltaban perfeccionamientos técnicos imprescindibles. El motor Diesel (los
barcos de Holland funcionaban en superficie con motores de gasolina, con los
problemas consiguientes de contaminación del aire a bordo, que hacía muy
incómoda la inmersión) no se instaló en los primeros submarinos alemanes,
que funcionaban, en superficie, con motores Körting de combustión interna,
una especie de semi-diesel que echaba tanto humo que los barcos tenían que
usar una chimenea (plegable para inmersión).

Salud

jse