Re: [escepticos] Ejercicio de pseudomatemáticas o historia?

[Omar Alos Font <oalos@...>]

revisando antiguos mensajes por leer he encontrado esta historia

Borja Marcos wrote:

> 
> Asunto: Diferentes anchos
> 
> El ancho de via en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y
> 8,5
> pulgadas. Es un numero bastante extrano. Por que se usa precisamente esa
> anchura? Pues porque asi es como se hace en Gran Bretana, y las vias
> americanas fueron construidas por ingleses expatriados.
> 
> ?Por que los ingleses usaban ese ancho?. Porque los primeros
> ferrocarriles
> fueron construidos por las mismas personas que habian construido los
> antiguos tranvias y esta es la anchura que usaban.

[Omar]

En su momento busqué esto, que me sonaba extraño. No se en qué
enciclopedia decían que los tranvias tirados por caballos eran un
invento americano posterior al de los trenes, así que al menos uno de
los pasos ancho de vía ---> ...---> Culo de Caballo es incorrecto

 Y por que ellos
> usaban
> tal cifra?. Porque utilizaban las mismas plantillas y herramientas que
> se
> usaban para construir carruajes que usaban ese espacio entre ruedas.
> 
> Bien. Y por que los carruajes usaban esa extrana cifra de espacio entre
> ruedas?. Porque si hubiesen usado otra cualquiera se hubiesen roto en
> algun
> viejo camino ingles, ya que esa es la distancia entre las roderas.
> 
> Y entonces, ?quien construyo esos viejos caminos con roderas?. Las
> primeras
> carreteras de larga distancia en Europa (e Inglaterra) fueron
> construidas
> por el Imperio Romano para sus legiones y han sido usadas desde
> entonces.
> 
> ?Y las roderas en dichos caminos?. Los carros de guerra de las legiones
> romanas formaron las roderas iniciales, que cualesquiera otros tenian
> que
> imitar por miedo a destruir las ruedas de sus carruajes, ya que los
> carros
> hechos para (o por) el Imperio Romano eran todos iguales en cuanto a
> espacio
> entre ruedas.
>