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Re: [escepticos] curiosa historia...




From: Ramon Diaz-Alersi <rda en teleline.es>
Reply-To: escepticos en ccdis.dis.ulpgc.es
To: escepticos en ccdis.dis.ulpgc.es
Subject: Re: [escepticos] curiosa historia...
Date: Thu, 14 Mar 2002 14:39:31 +0100

At 13:27 14/03/2002 +0100, you wrote:

Creo que no sería así porque a medida que aumenta la velocidad las alas
generan
sustentación y eso apartará al avión de la pretendida trayectoria hasta (si
está bien diseñado y tiene altura suficiente) acabar recuparando el vuelo
nivelado
En realidad los aviones ( sus alas, la incidencia del plano de cola y su
distribución de masas ) se diseñan para que ocurra precisamente eso. Yo
practico al aeromodelismo y he podido comprobar en incontables ocasiones
que un
avión abandonado a un picado se suele reponer si cuenta con altura (lo que no
siempre ocurre, je, je) 


Esto depende del diseño, efectivamente, si no, no habría tantos y tantos
accidentes por entrada en pérdida. En realidad yo no me refería a hacer un
picado sino a "dejar caer el avión como una piedra", es decir en la subida,
una vez a suficiente altura y velocidad, cortar gases y provocar la
pérdida. Eso te tiene que dar unos momentos de ingravidez hasta que el
avión alcanza de nuevo su velocidad de sustentación.


Saludos.


R.Díaz-Alersi



Un momento infinitesimal... teóricamente, en el instante preciso en el que se inicia su caída, su aceleración es la de la gravedad, y en ese instante, los pasajeros están, efectivamente, ingrávidos. Pero en el 'momento infinitesimal' siguiente, el avión ya tiene alguna velocidad de caída, aparece la correspondiente resistencia aerodinámica, la aceleración a del avión disminuye, y los pasajeros empiezan a notar su peso. Entiendo que para un pasajero de masa m, el peso que podrá medir en la caída será m(g-a), donde g es la aceleración de la gravedad, claro, y a la de caída del avión, que irá disminuyendo gradualmente hasta quedarse en cero, cuando el cacharro alcance su 'velocidad límite' y su peso se equilibre con el rozamiento del aire. Eso cayendo 'como una piedra' claro. Discrepo también con Cancillo en que un avión, dejado 'a su aire' se 'reponga' por sí solo. Hay algunos que sí, pero los accidentes por pérdida son, como dices, muy frecuentes, y el avión puede no recuperarse, incluso teniendo toda la altura del mundo, sino entrar en autorrotación hasta llegar así al suelo. Se pueden construir, y existen, aviones que se recuperan solos, pero no creo que sea lo habitual.

Saludos

Javier

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