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RE: [escepticos] Nuevas diabluras



 Hola, sólo una pregunta, que tiene que ver que el riesgo de morir cuando llevas a alguien sin cinturon detrás se multiplique por 8?
 Y si no llevas cinturon delante, que pasa?, que no aumenta el riesgo?

 También, si no llevas casco en moto, mejor?

 La verdad, que no lo entiendo. Lo único sería subirte el seguro si quieres ir sin cinturon, que hagan una estadística y una encuesta al usuario. Así que si dices que llevas cinturón siempre, y luego te la pegas y no lo llevabas, tu factura médica la pagas tú, no?. Creo que no hay que confundir la libertad con responsabilidad de los propios actos, aunque ambos debieran ir unidos. El haber metido al seguro de por medio nos hace demasiado transparente la responsabilidad, y a veces supongo que no la vemos.

 Por cierto, respecto a los gastos médicos ya escribí hace algún tiempo en la lista que el sistema francés me gusta más que el español, porque refleja lo que ha "costado"* cada intervención, aunque luego no lo pagues.

  Un saludo,

                                           Rodolfo del Moral

 * Tienen una hoja de tarifas como podría tener cualquier empresa, hora de médico, rayos-X, transporte en ambulancia...
 P.D. Respecto al tabaco, tampoco creo que la muerte prematura sea un ahorro en conjunto, se mire por dónde se mire.

-----Mensaje original-----
De: owner-escepticos@xxxxxxxxxxxx
[mailto:owner-escepticos@xxxxxxxxxxxx]En nombre de Txeyen
Enviado el: 31 January 2006 00:21
Para: escepticos@xxxxxxxxxxxx
Asunto: Re: [escepticos] Nuevas diabluras


El Lunes, 30 de Enero de 2006 9:45 PM, Abby Henríquez Tejera escribió:
> Miquel Vidal escribió:
> > ... lo recibiría el propio fumador (y en general no es aceptable que el
> > Estado te proteja de ti mismo, de lo contrario podrían inmiscuirse en el
> > resto de hábitos de vida, como la dieta, los "vicios", etc.).
> >
> > saludos
> >
> > miquel
>
> ... los cinturones de seguridad....
>
> Salud,
> Abby

Segun la revista TRAFICO (la revista que saca la DGT):

"El riesgo de morir para un ocupante delantero correctamente abrochado puede 
multiplicarse hasta por 8 en caso de accidente cuando lleva a un pasajero sin 
cinturón detrás"

-- 
Porque la libertad no solo esta en la letra
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