Re: [escepticos] El Flügelrad

["Javier Susaeta" <javier_susaeta@...>]

Yo soy aficionado al tema... Y esos señores (salvo Lippisch) no me suenan 
nada, ni la¨"Flügelrad" -literalmente, "rueda de alas", o "molinillo" creo- 
tampoco.

Todo eso de las armas más o menos secretas de los alemanes está ya 
investigadísimo y hay publicados un montón de libros sobre el tema, sobre 
todo en alemán. Es sorprendente la cantidad de documentación que sobrevivió 
a la catástrofe y la destrucción de la derrota. Además, está la "memoria 
viva", más o menos fiable. Fueron muchos los técnicos "captados" por USA y 
la URSS, pero en España también aparecieron algunos, entre ellos el famoso 
Willy Messerschmidt, que trabajó para Hispano-Aviación, me parece.

En cuanto a la energía nuclear, algo se hizo, pero muy poco. Estaban muy 
lejos todavía de conseguir un reactor de fisión, y menos aún, de uno con las 
características adecuadas para mover un helicóptero (aparato, que --en 
cambio-- sí que tenían no ya en proyecto, sino en uso, aunque limitado. Con 
el autogiro habían experimentado, pero no les había convencido, salvo en 
cuanto a un autogiro-cometa desmontable que usaban algunos submarinos, como 
puesto elevado de observación.
Que yo sepa, no se ha llegado a aplicar la energía nuclear a la aviación, si 
se exceptúa un programa USA, de los años 50, que se quedó en proyecto, y las 
pruebas de un motor cohete nuclear, "abierto" y muy contaminante, claro. Los 
alemanes estaban muy retrasados en lo de la energía nuclear. Parece que las 
"altas esferas" técnico-militares no tomaron en serio al grupo de físicos 
que trataban de impulsarla. Tras la derrota de 1945, técnicos USA 
desmontaron el primer y único reactor nuclear alemán, que todavía estaba en 
construcción.

Saludos

Javier






> From: "Pedro Luis Gomez Barrondo" <gargantua en correo.cop.es>
> Reply-To: escepticos en ccdis.dis.ulpgc.es
> To: Lista Escéptica -La Corrala- <escepticos en ccdis.dis.ulpgc.es>
> Subject: [escepticos] El Flügelrad Date: Thu, 20 Jul 2000 02:08:32 +0200
>
>
>
>     Este mensaje tiene por objeto sencillamente el de trasladar una 
> pregunta a nuestros corraleros aficionados a la aeronáutica. ¿Alguno de 
> vosotros ha oído alguna vez hablar de este aparatejo presentado por algunos 
> con el nombre de Flügelrad?
>
>     Esto, entre otras cosas, es lo que me he topado en un artículo magufo 
> sobre el tema:
>
> "En el verano de 1943 el primer Flügelrad estaba listo. Entre agosto y 
> septiembre el prototipo V1 remontó el vuelo en diversas ocasiones desde el 
> aeropuerto de Praga-Kbely. Animados por los resultados preliminares se 
> comenzaron a diseñar nuevos modelos más grandes y perfeccionados. Cualquier 
> novedad era incluida en el proyecto. Skoda trabajaba en un motor de energía 
> nuclear, así que pronto corrió el rumor de que el helicóptero circular 
> sería movido por esta nueva energía.
>
> [... ]
>
>     Como veremos en siguientes artículos existían otros platillos volantes 
> humanos. El disco Omega del alemán Andreas Epp, el aerodino lenticular del 
> rumano Enri Coanda y su extraño sistema de impulsión o el disco del francés 
> René Couzinet. Pero también se trabajaba en otros raros aparatos, como el 
> aerodino en forma de "cigarro puro" del alemán Alexander Lippisch."
>
>     La verdad es que, por más que he intentado encontrar algo al respecto 
> en alguna enciclopedia de aeronáutica, no he podido localizar nada de nada.
>
>     A ver si me sacáis de dudas.
>
> Saludos escépticos desde Bilbao, Capital del mundo mundial y 
> alrededores.-((;.¬D))))
> Copyright © La Corrala 1998-2000 Gargantua-All rights reserved.
> Marco Tulio Cicerón-"Dubitando ad veritatem pervenimus"-

________________________________________________________________________
Get Your Private, Free E-mail from MSN Hotmail at http://www.hotmail.com