La entrevista al práctico del puerto esta en la Voz de Galicia del jueves: http://www.lavozdegalicia.es/hemeroteca/noticia.jsp?TEXTO=1341119 Por otro lado los prácticos de puerto son los máximos responsables del atraque de los barcos a puerto. "Les hacen la maniobra" podríamos decir y además me parece que son ellos los que deciden si entran o no, o sea que la opinión de uno de ellos me merece más crédito que la de cualquier otro, ya que son los que se dedican profesionalmente a ello.
Saludos
He podido saber más sobre ese práctico (por cierto tu link no funciona). Se llama Benigno Sánchez y participó como práctico en el caso del Urquiola (vaya antecedente para dar lecciones ahora sobre la conveniencia de entrar en puerto).
Para empezar, es sólo uno de los prácticos del puerto -hay varios- y su opinión no fue requerida por nadie; está hablando a título personal y en ningún momento tuvo poder de decisión alguno, como ya os adelantaba en el anterior mail. Los prácticos no deciden si un barco entra o no a puerto; eso lo hace la Capitanía Marítima (en este caso, fue el Sr. Ángel del Real), que espero que también te merezca crédito, y decidió que el barco se iba a mar abierto. Es fácil opinar sobre estas cosas cuando no recae la responsabilidad sobre uno; podemos estar seguros de que NINGÚN puerto hubiera admitido esa bomba de relojería cerca de sus aguas, como no la admitió Portugal negando la entrada en Lisboa.
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