Re: [escepticos] RE Radar y velocidad (era Dan Brown ataca de nuevo)

[Yamato <yamato1@xxxxxxxxx>]

Jose Ramón Brox escribió:

> ----- Original Message ----- 
> From: "Yamato" <yamato1@xxxxxxxxx>
>
> Por otra parte, en la ficha de homologación de los radares que usa la
> DGT  figura un margen de error de +-10%. Vamos, que según el fabricante,
> si el radar señala que vas a 140 Km/h puede que en realidad vayas a 126
> Km/h (o a 154, claro). Por eso se aplica ese margen para imponer sanciones.
>
> Saludetes jurídicos.
>
> ---------------------------------
>
> Puf, no he hecho los cálculos, pero me suena a radar chapuza. Imagino que ése es el caso 
> peor, ¿a qué distancia ocurre eso? En un problema típico de radar que hice en algún curso 
> pasado recuerdo que me salían más de 400 km/h para que el margen de error superara el 
> permisible (no recuerdo cuánto era, pero siendo ingenieros, supongo que del 1% o 10%). Y 
> siendo el error dependiente de la velocidad (a no ser que sea otro tipo de radar), ¿no 
> subirá proporcionalmente o peor que proporcionalmente el error al subir la velocidad, de 
> modo que en realidad no se puede saber nada con ese radar? (e.g va a 180 con un error de 
> +-30%).
>
> Un saludo. Jose Brox 
>  

Bueno, te hablo sólo de la ficha de homologación, en la que se dice que 
el equipo ha superado la comprobación de que su margen de error es 
inferior a esa cifra. No se dice cuál es su margen de error *real.*

Por otra parte, tampoco debe ser muy fácil determinar cuál es ese margen 
de error real. Ten en cuenta que la mayoría de las veces se trata de 
equipos móviles, que se montan y desmontan a menudo, y cuyas condiciones 
de utilización varían de una ocasión a otra.

Saludetes.