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A raíz del reciente accidente en Venezuela, tuve la
ocasión de ver un pequeño reportaje en la televisón francesa en el que
explicaban que un MD-83, a una altura de 5000 metros, puede recorrer 110
kilómetros sin ayuda de sus motores. Este modelo es, según los expertos, uno de
los que mejor planean en caso de necesidad, debido a su diseño.
Saludos,
----- Original Message -----
Sent: Thursday, September 22, 2005 10:52
AM
Subject: [escepticos] Sustentación de
aviones
[Carlos López]
también tengo mi serias dudas
que semejante monstruo pueda planear
más de unos pocos minutos, si es que
planea algo.
[Mercader]
Otro texto del foro de aviación, que
confirma lo que ya sospechábamos:
los aviones comerciales gordos planean
"demasiado", al parecer, como uno
de los efectos de estar optimizados para
ahorrar combustible.
=====Desde aquí=======
> Según comentarios de
un piloto hablando con un controlador, les jode
muchísimo cuando les dicen
"descienda a ..." porque se ven negros para
descender, por lo visto planean
tanto que es dificil hacerlo bajar
rápido.
Es correcto. En ocasiones
no nos queda más remedio que decir "IBEXXXX,
descienda a 6.000 pies y
reduzca indicada a 220 nudos". Tenemos un dicho
un poco díficil de entender
a la primera: "Si desciende, no reduce
(velocidad) y si no reduce no
desciende" que significa más o menos que
es complicado perder altura y
velocidad a la vez, y que si el avión no
está con poca velocidad, el
régimen de descenso será pequeño. La única
opción que nos queda es alargar
la trayectoria un poco, para permitir
hacer todo, pero eso les gusta
todavía menos a los pilotos: Recorrer más
millas. Un poco complicado
juntarlo todo.
=====Hasta aquí======
Saludos.
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http://www.telefonica.net/web/fmercaderr
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