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[escepticos] Ejercicio de pseudomatemáticas o historia?



	Hola,

	Me acaba de llegar este divertido mensaje, del cual no se
qué pensar. Será un divertido ejercicio de pseudomatemáticas o
una realidad? Parece razonable ;-)

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Asunto: Diferentes anchos

El ancho de via en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y
8,5
pulgadas. Es un numero bastante extrano. Por que se usa precisamente esa
anchura? Pues porque asi es como se hace en Gran Bretana, y las vias
americanas fueron construidas por ingleses expatriados.

?Por que los ingleses usaban ese ancho?. Porque los primeros
ferrocarriles
fueron construidos por las mismas personas que habian construido los
antiguos tranvias y esta es la anchura que usaban. Y por que ellos
usaban
tal cifra?. Porque utilizaban las mismas plantillas y herramientas que
se
usaban para construir carruajes que usaban ese espacio entre ruedas.

Bien. Y por que los carruajes usaban esa extrana cifra de espacio entre
ruedas?. Porque si hubiesen usado otra cualquiera se hubiesen roto en
algun
viejo camino ingles, ya que esa es la distancia entre las roderas.

Y entonces, ?quien construyo esos viejos caminos con roderas?. Las
primeras
carreteras de larga distancia en Europa (e Inglaterra) fueron
construidas
por el Imperio Romano para sus legiones y han sido usadas desde
entonces. 

?Y las roderas en dichos caminos?. Los carros de guerra de las legiones
romanas formaron las roderas iniciales, que cualesquiera otros tenian
que
imitar por miedo a destruir las ruedas de sus carruajes, ya que los
carros
hechos para (o por) el Imperio Romano eran todos iguales en cuanto a
espacio
entre ruedas. 

El ancho de via standard en USA de 4 pies y 8,5 pulgadas deriva de las
especificaciones originales para un carro de guerra romano.

Especificaciones y burocracias viven para siempre. Asi pues, la proxima
vez
que te den unas especificaciones y te preguntes que culo de asno las
pario,
puede que estes exactamente en lo cierto, ya que los carros de guerra
romanos se hicieron con el ancho justo para acomodar los traseros de dos
caballos. Con lo que tenemos la respuesta a la pregunta original.

Y ahora otra vuelta de tuerca...

Hay una interesante consecuencia de la historia acerca de anchos de via
y culos de
caballo. Cuando vemos una Lanzadera Espacial en su rampa de lanzamiento,
notaremos dos grandes cohetes unidos a los lados del principal tanque de
combustible. Son los llamados SRB (Solid Rocket Boosters) y son
construidos
por Thiokol en su factoria de Utah. Los ingenieros que los disenaron
habrian
preferido hacerlos algo mas anchos, pero los SRBs han de ser enviados
por
tren desde la fabrica hasta el lugar de lanzamiento. La linea ferrea
pasa
por un tunel en las montanas y los SRBs han de caber a traves de ese
tunel,
el cual es ligeramente mas ancho que el propio ancho de la via, la cual
es
aproximadamente del ancho de dos traseros de caballo.
Asi pues, el diseno de los cohetes impulsores del mas avanzado sistema
de
transporte del mundo fue determinado hace dos mil anos por el ancho del
culo
de un caballo.

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	Borja.