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RE: [escepticos] eco-escepticismo o intereses ocultos?



Es cierto, pero hay que matizar.Pues primero, el tetraetilo de plomo se ha
sustituido por otros antidetonantes, pero es que esas  reducciones de las
que hablas se aplicarían, caso de aplicarse, a los motores Otto de gasolina,
no a los de ciclo Diesel, que se caracterizan por emitir más materia
particulada, especialmente cancerígena.
Por otra parte, aunque hayan mejorado algo las emisiones, la potencia media
de los coches ha subido un 30%, aparte de haber aumentado el número.
Eso sin hablar de que , como ya he mencionado, gran parte de los
catalizadores circulan por ahí envenenados o agotados, y eso no se controla
para nada, pues esos coches no despiden humo blanquecino ni nada de eso.
Finalmente, nuestra Ley de Medio Ambiente Atmosférico es del 75, y las
emisiones de NOx ya me dirás en qué ITV las miran...

y es que , como siempre digo, es la vida la losa de los sueños...

Miguel Angel


----- Original Message -----
From: Carlos Ungil <Carlos.Ungil en cern.ch>
To: <escepticos en ccdis.dis.ulpgc.es>
Sent: Tuesday, November 12, 2002 10:37 AM
Subject: RE: [escepticos] eco-escepticismo o intereses ocultos?


> Hola, hola.
>
> [Miguel Angel]
> > Pongo en duda tanto que haya 100 veces más coches que hace 20 años como
que
> > un coche de hoy día contamine 50 veces menos que uno de hace 20 años.
> > Actualmente hay en el mundo unos 500 millones  de vehículos a motor,  e
> > incluso los que llevan catalizador tienen básicamente la misma
tecnología
> > que hace 100 años. El bajo rendimiento y la contaminación son inherentes
al
> > motor de explosión, y, en general, al de combustión interna
alternativo.Un
> > poco menos de plomo y una reducción de CHx y NOx no representan mucha
> > diferencia.
>
> Pues si el que las emisiones totales de plomo sean ahora un 93% menos
> que en los a~os 70 (en el Reino Unido) o que la concentracion de NOx
> permitida ahora en los gases de escape sea ahora mas de un 90% menor
> que en 1975 (en los Estados Unidos) no representan mucha diferencia
> me pregunto que representaria mucha diferencia.
>
> Chau,
>
> Carlitos
>
> PD: cuando dejara el estado de subvencionar los coches diesel,
> que contaminan bastante mas que los de gasolina?
>
>
>
>
>
>
>
>